INVITATION AU VOYAGE

TOPO

Wheelers Wisdom, Ras Al Khaimah, Émirats

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Wheelers wisdom

À l’entrée du wadi Litibah, un grand pilier sur la droite, Barun Nose, offre plusieurs voies en trad accessible dont Wheelers Wisdom, une grande voie en trad annoncée en V sur 180m. Beau tracé qui remonte une série de dièdres larges pour finir sur l’arête principale mais un rocher moyen et quelques passages expos difficiles à protéger. Sortis sur la vire intermédiaire, le retour flanc de falaise sur un sentier très exposé par endroit ne manque pas de piment non plus. La vue est splendide certes mais la voie pourrait valoir être encore mieux avec du nettoyage et 1 ou 2 bolts pour protéger les passages exposés.

Accès au site

Depuis RAK, attraper la E18 qui file vers le Nord. Passer Rams le long de la mangrove puis après l’énorme cimenterie immanquable, tourner à droite pour s’engager dans le wadi Ghalilah (panneau indicateur). Suivre la route et après avoir passé le village principal, tourner à droite vers le barrage peint aux couleurs des UAE.

Traverser sur la droite et continuer sur la piste dans le lit du wadi Litibah sur la gauche. Le Barun Nose est le 1er grand pilier sur la droite. Se garer à gauche sur une esplanade de cailloux, presque en face de la voie bivouac possible).

Carte & Topo

Description du parcours

Approche 20'

Traverser le lit du wadi et aller chercher la pente la pus douce dans les éboulis pour rejoindre la base de la falaise. Suivre vers le Sud pour atteindre le coin du pilier. le départ se fait là, un petit cairn au départ. On voit l’enfilade des dièdres de façon évidente.

Parcours

La voie est exposée Nord-ouest, donc à l’ombre jusqu’au milieu de l’après-midi. 180m environ faisable en 4 longueurs (40m, 50m, 50m, 40m). La voie est globalement dans du V, parfois soutenu mais avec une traversée bien exposée en V+, en fin de L3 (cotée VS anglaise sur le topo de A.Stark 2005). Prévoir un jeu complet de friends en doublant les gros à partir du 1 et un jeu de coinceurs.

Longueur 1 (40m, V)

Monter sur le 1er palier et accéder au premier dièdre qui retrouve sur la gauche de l’arête. 1 ou 2 pas plus fin au milieu pis au-dessus, on peut monter le relais R1 sur une petite plateforme très confortable, sous le second dièdre.

Longueur 2 (50m, V)

Le dièdre suivant est intéressant avant de sortir en terrain plus facile et monter le relais R2 sous le grand dièdre suivant.

Longueur 3 (50m, V+)

Remonter le dièdre qui va se fermer et se verticaliser progressivement. La fin est délicate. On voit au-dessus un petit toit triangulaire infranchissable, traverser alors avec un pas expo et une traversée horizontale toujours expo (aucun moyen de se protéger sur 5 ou 6m). Rejoindre l’arête et monter très vertical sur des blocs peu rassurants. Le relais R3 juste au-dessus sur une plateforme sous une belle tête rocheuse.

Longueur 4 (40m, V)

Monter quelques mètres et sous la tête, prendre la fissure de gauche avec un joli passage aérien pas très difficile et sortir ensuite toujours en prenant la fissure la plus à gauche. Fin sur une dalle picotée mais difficile à protéger à moins d’avoir en stock 2 gros friends n°4. On sort juste sous la vire de retour. Un gros cairn marque le sommet et le relais R4.

Retour 1h

Depuis la vire à la quelle on accède au relais R4, filer sur la gauche plein Nord. Il va s’agir de traverser en restant plus ou moins à niveau sur plusieurs centaines de mètres et passer 2 grands cirques, le dernier étant le Shady Circus et sa cascade caractéristique. On voit au-dessus de nos têtes d’immenses parois qui s’élèvent encore sur 400 ou 500m, impressionnantes !

Plusieurs passages sont très étroit, la place des pieds avec 350m de vide à coté. Attention, c’est très exposé. Enfin, après un dernier virage pour passer une avancée, on rejoint un goulet de dalle en cascade inclinée. Désescalade sans difficulté pour rejoindre un talus de pierre qu’il suffit alors de descendre en marchant pour rejoindre la piste principale et revenir vers la voiture.

En images

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