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Punsola-Reniu al Cavall Bernat, Montserrat

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Trazada en 1971 en la arista norte del Cavall Bernat, Punsola-Reniu es sin duda una de las mejores vías de Montserrat. Perfectamente equipada para la escalada libre (con la opción de pasar a A0), no hay absolutamente nada que tirar en los 7 largos. La escalada es progresiva, la roca excelente en general y el ambiente simplemente genial. La dificultad se concentra en los largos 5 y 6, y el 7 tiene un inicio más que aéreo en 6a ¡con más de 200m de gas bajo los pies! En resumen, Punsola-Reniu es una ruta imprescindible, pero requiere experiencia para no pasar demasiado tiempo en ella. También puedes ir a por ella con un nivel V+/6a y pasando los largos difíciles en A0 e incluso te gusta que te dejen algo de energía allí. ¡Gran, gran ambiente!

Reseñas técnicas

Tipo ✦ Carretera principal equipada
Ubicación ✦ Montserrat Norte
Región ✦ Catalunya
País ✦ España
Dirección ✦ Norte
Longitud ✦ 7
Desnivel ✦ 240m
Dificultad máxima ✦ 6c+ o 6a/A0
Roca ✦ Conglomerado
Interés ✦ ★★★★

Acceso al sitio

Desde Barcelona, tome la A2 en dirección a Leida y salga en Bruc (a la altura del Gran Hotel, la última salida antes del túnel). Inmediatamente después, gire a la derecha hacia Manresa y Montserrat. Tras una serie de curvas, llegará al Coll de Can Maçana. Páselo por el lado norte y gire a la derecha por la cara norte hacia el monasterio. Aparque en el aparcamiento de Santa Cecilia.

Mapa & topo

Descripción del itinerario

Aproximación 45'

Toma el GR 172, que pasa justo por encima del aparcamiento, y síguelo en dirección este. Al cabo de unos 30′, se pasa bajo el pie del Cavall y se encuentra un pequeño sendero algo agreste que lleva al pie de la ruta. (Alternativamente, se puede subir por la canal del Cavall un poco más adelante y cruzarla para volver al inicio). Luego hay que subir la primera joroba al pie de la rampa del Cavall en III/IV para llegar al inicio del 1er largo (cadena de aseguramiento junto a un árbol).

Recorrido

La ruta Punsola-Reniu, orientada al noreste, tiene 240 m de longitud en 7 largos (30 m-50 m-30 m-35 m-20 m-30 m-20 m-25 m). El equipamiento es generoso: 17 cintas rápidas y una escalera en caso necesario. En verano, el sol brilla con fuerza durante toda la mañana, por lo que es posible que tenga que empezar más tarde. Se requiere un nivel 6a para pasar.

Longitud 1 (50m, IV+)

Un comienzo suave. No hay muchos clavos, por supuesto, pero es fácil. Te metes en el ambiente.
Longitud 1 (30m, IV+)

Ligeramente más vertical que L1, ganamos altura. Buenos agarres para una subida agradable.
Largo 3 (35m, V)

El nivel de dificultad sube un peldaño. El paso por la fisura es más complicado y sobre todo hay un pequeño voladizo que se puede escalar sin dificultad pero con un paso más atlético. El aseguramiento R3 está justo encima de la placa y debajo de la sección final del Cavall.
Largo 4 (20m, V+)

Un largo bastante complicado que casi podría valer un 6a al principio. La roca es más resbaladiza en este punto y los puntos de apoyo menos firmes. 2 o 3 pasos finos al principio del largo. Equipamiento muy generoso para llegar a la reunión R4, que marca el final del calentamiento y el comienzo de lo serio.
Largo 5 (30m, 6b+ o V/A0)

Un largo 6b+ muy bonito y difícil. Después de unos 10m de aproximación sostenida V+, atacamos un gran paso muy sostenido (casi todo el camino hasta el aseguramiento) comenzando con un buen paso para sacar en colocación. Aunque hay algunas zonas de descanso (¡relativas!) por el camino, los brazos se estiran rápidamente. Hay una ligera curva a la izquierda para terminar en placa hasta la estación de relevo. El equipamiento (1 punto cada metro) permite pasar las cintas rápidas sin problemas (A0).
Longitud 6 (20m, 6c o V/A0)

Este 6º largo es aún más difícil que el anterior, pero afortunadamente más corto (quizás menos de 20m). No parece gran cosa, pero tras unos metros no muy duros de V+/6a, hay que escalar casi 10m de fino 6c muy difícil de leer a simple vista. Lo que has dejado abajo lo pagas al contado, pero si zigzagueas un poco a la izquierda y luego a la derecha, hay bastante para salir. Aquí también, el equipo te permite cambiar a A0 sin problemas. El punto de aseguramiento R6 está a unos veinte metros por debajo de la cumbre.
Longitud 7 (25m, 6a o V/A0)

No nos dimos cuenta debido a la concentración en los 2 últimos largos, ¡pero aquí hay gas por todas partes! El inicio del largo 7 es muy, muy aéreo con un cambio de cara (paso oeste) y un largo 6a para rematar. Luego se vuelve a la cumbre con algunas presas muy buenas pero menos clavos... Echa un vistazo abajo y verás los coches 200 o 300m más abajo, ¡que parecen haber sido miniaturizados! La reunión R7 está justo debajo de la cumbre. Fin de la Punsola-Reniu.

Retorno

Subir a la cumbre donde se encuentra el equipo de rápel un poco más abajo en la cara sur. Un 1er rápel de unos 20m luego un 2d de 50m al pie de la ruta normal del Cavall. Desde aquí, coge el descenso de la canal equipada del Cavall, que empieza justo a la izquierda (cuando tienes el Cavall a tu espalda). Tras la agotadora serie de cuerdas anudadas, encontrarás el GR, que sólo tienes que seguir hacia el oeste en dirección contraria hasta Santa Cecilia.

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